水泥公司更換中空軸掠影
      2007年8月21日下午3時，當檢修車間主任摁下一個綠色按鈕時，水泥磨那沉重的身軀隨著轟的一聲響歡快的轉了起來。一個僅用120小時成功更換水泥磨中空軸的檢修壯舉被15名檢修男兒豪情書寫。
      水泥磨中空軸更換是一項工作量大、技術要求高的檢修工程，屬于專業檢修隊伍才能承擔的檢修任務。自2004年，由水泥公司檢修車間主任趙峰帶領的40人組成的檢修隊伍利用160小時成功安裝，創造檢修史上的奇跡后，這項工作就成了這支隊伍的“保留節目”。8月16日，該公司 2號水泥磨因中空軸突然斷裂被迫停車，正處于水泥發貨旺季的關鍵時刻，時間就是效益。接到“軍令狀”的趙峰，看到任務單上寫著7天工期時，神情自若，畢竟是第五次更換中空軸了，加上安裝是第七次了，這個有著豐富經驗的“指揮官”，回車間的路上就在腦海里勾勒出作戰計劃。他知道：加上他這個“指揮官”只有15名戰士的檢修隊伍要想保質保量的順利完成任務也不是件輕松的事。下午1：30分，中空軸的更換工作正式開工。15人已經分成兩個小組，兩個班24小時連軸轉。由于事先做好了工作架、吊裝工具的敷設工作，拆卸工作非常順利，比以前提前了近2天完成工作量。員工們說：“拆卸18個穩釘螺絲是件最耗時的工作，因為經過與磨體長時間的運轉咬合拆卸非常艱難。以前采取沖撞、切割、氣焊等辦法都不理想，上次用我們用了油頂拆除，考慮到原鋼的瞬間撞擊力比油頂大，所以這一次吊裝了1噸重的原鋼進行穩釘拆除，效果還真不錯，大大節省了拆卸工作的用時?！边@次檢修，檢修員工除了保證檢修質量的外，積極動腦，在運用檢修技術節省時間上做出了文章。特別是吊裝工袁健提前察看檢修場地，看到墻體與磨體只有3米左右的距離時，他果斷地提出必須用3臺卷揚機，并安裝了十根手拉葫蘆配合找正，確保了吊裝安全、到位、省時。20日8時30分，新軸開始吊裝。由于新軸與磨體準確連接的技術難度很大，需要現場在中空軸上進行絞孔，并且精度要求非常高。為確保絞孔快速準確，鉗工王長兵與工友自制了絞孔機，并且在原來的基礎上加長了行程，安裝了左右調節控制器，加快了進度，以前需要兩天的時間，現在只需一天就解決了。全體檢修員工不分晝夜的堅守在檢修現場，有的甚至放棄休息主動加班拖點。120個小時，對于我們來說只是短暫的時間標記，而對于水泥公司的檢修員工來說，卻意味著五天五夜的奮戰歷程，他們憑著拼搏、奉獻的精神保證了檢修任務順利完成。（石曉慧 ）